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路上的中国

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 楼主| 发表于 2018-7-2 11:28:53 | 显示全部楼层
加长版复兴号正式上线 上海至武汉最快仅4小时

2018-07-02 07:09劳动报评论(人参与)
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  原标题:“大长金”版新车型昨天上线

  昨天零时起,全国铁路实行新的列车运行图。此次调图后,上海到武汉最快只需4个小时。同时,在“复兴号”运行一周年后,被誉为“大长金”版的长编组新车型首次亮相,京沪两地运力将进一步提升。

  京沪高铁成出行首选

  昨天9点不到,在虹桥火车站1B检票口前已陆续排起了长队,前往北京的G2次高铁列车就将启动。与以往不同的是,旅客这一次乘坐的“复兴号”是首次亮相的加长版编组,因为其外形颜色是金色,人们给它取了一个“大长金”的昵称。

  施先生和自己的儿子得知有幸成为“大长金”首批乘坐者时,既惊讶又感荣幸。施先生经常往返于京沪两地,高铁已经成为他出行的首选方式。他的儿子小施是第一次坐高铁。小施告诉记者,自己平时在美国读书,这次是要去北大学习一门新的课程,没想到能坐上升级版的“复兴号”列车。

  长编组单次增加41座

  昨天起首次投入运营的CR400BF-A型长编组“复兴号”动车组列车从上海虹桥站开往北京南站,车次分别为G2次、G10次、G118次。其中,G118次长编组“复兴号”动车组列车仅在周一、五、六、日以及高峰期运行。

  据悉,长编组“复兴号”动车组是适应中国高速铁路运营环境和条件,满足长距离、长时间、连续高速运行等需求,在8辆编组基础上研制的新型车组,采用8动8拖配置,总长度超过415米,总定员1193人,可满足时速350公里运营要求。相比之前的“复兴号”,“大长金”版本列车单趟可增加41个座位。

  新的列车运行图后,上海站和上海虹桥站“复兴号”动车组列车开行数量总计达到44列,从上海出发,乘坐“复兴号”动车组列车可以抵达广州、昆明、长沙、福州、绍兴、宁波、邵阳等15个城市。

  奔驰在京沪两地的“复兴号”已满周岁。以上海出发的京沪方向“复兴号”动车组列车为例,一年来共发送旅客人数280多万人,上座率基本保持在95%以上。

  上海到武汉最快4小时

  新图运行后,上海到武汉的速度也有了提升。此次调图前,上海到武汉动车组列车运行最短需要4小时29分。调图后,沪蓉铁路宁武段最高时速提高至250公里运营,铁路部门计划开行上海虹桥~汉口的G598次、G1724次和上海虹桥~武汉的G1720次、G1728次共计4趟“G字头”列车,将上海至武汉间全程运行压缩在4小时之内,最短仅需3小时56分
 楼主| 发表于 2018-7-27 09:33:57 | 显示全部楼层
杭黄铁路开始静态验收 未来上海到黄山仅需2个多小时
2018-07-26 07:24劳动报

原标题:杭黄铁路昨开始静态验收
  今后,从上海去黄山将更便捷,只需2个多小时。记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,昨天杭(杭州)黄(黄山)铁路开始静态验收。杭黄铁路东起浙江省杭州市,西至安徽省黄山市,线路建设全长265公里,全线设10个车站,设计时速250公里。工程静态验收结束后将进行动态验收、动态检测及运行试验等,计划2018年年底具备开通运营条件。杭黄铁路开通后,将彻底结束浙江西部不通高铁的历史,大大压缩杭州至黄山间的时空距离,并且与合福、沪杭等高铁网相连,预计从杭州到黄山最快旅程仅需约一个半小时,从上海、宁波等地到黄山最快旅程只需2个多小时。

 楼主| 发表于 2018-7-29 20:00:18 | 显示全部楼层
中断行车16天的宝成铁路胜利抢通 全线恢复通车
2018.07.28 19:47


中断行车16天的宝成铁路胜利抢通 全线恢复通车 7月28日17时,中断行车16天的宝成铁路终于胜利抢通,全线恢复通车。这是首趟21010次货物列车驶过宝成铁路王家沱至乐素间山体崩塌抢险现场。(唐振江 摄) 新华网西安7月28日电(杨喜龙)28日17时,随着21010次货物列车“呜”的一声长鸣,中断行车16天的宝成铁路终于胜利抢通,全线恢复通车。 7月以来,陕西省略阳县境内持续降雨。7月12日21时45分至13日11时,宝成铁路王家沱至乐素河区间山体发生连续崩塌,7.5万立方米塌体涌向铁路,掩埋线路,行经列车被迫停运。 灾害发生后,中国铁路西安局集团有限公司迅速启动应急预案,成立宝成线抢险指挥部,并组织车务、机务、工务、电务、供电等系统上千名抢险人员、60余台抢险机械第一时间赶赴现场参与抢险。 为制定科学的抢险方案,西安局集团公司会同铁科院、铁一院、中铁六院西安院、中铁西北院等单位专家对地质进行勘察,制定自上而下以“削方减载”为主的应急抢险方案,通过清方、爆破、修便道、削方减载、喷浆、挂网等方式,加快清理塌体,对山体进行加固,防止再次塌方。抢险期间,先后进行十余次爆破,累计削方减载12万余立方米。经过抢险人员夜以继日鏖战,7月28日17时,中断行车16天的宝成铁路终于胜利抢通,全线恢复通车。



7月28日,抢险人员欢呼迎接首趟驶过宝成铁路山体崩塌抢险现场的货物列车。(唐振江 摄)


这是7月28日拍摄的宝成铁路山体崩塌抢险现场。(无人机拍摄)


7月28日,抢险人员在宝成铁路山体崩塌抢险现场进行抢修作业。(唐振江 摄)










7月28日,抢险人员在宝成铁路山体崩塌抢险现场进行抢修作业。(姚永新 摄)
 楼主| 发表于 2018-9-10 13:47:46 | 显示全部楼层
广铁回应“高铁供应盒饭发霉”:下架同批次产品
2018年09月09日 21:27 澎湃新闻 

原标题:广铁回应“高铁供应盒饭发霉”:立即整改,下架同批次产品
  @广州铁路  9月9日消息,就9月8日晚武汉市民祝先生乘坐G505次高铁购买的盒饭发霉变质一事,铁路部门高度重视,广州铁路食品安全监督管理办公室立即成立调查组对事件进行调查。广州动车组餐饮公司已于当日对同批次产品全部下架封存,暂停采购上海新成食品有限公司的动车盒饭。
  铁路部门表示,相关调查结果及问责情况将第一时间向社会公布,并向旅客表示诚挚歉意。下一步将完善相关机制,全力加强旅客列车食品安全监督管理,切实维护旅客权益。
  此前报道
  北京开往武汉高铁供应40元盒饭竟发霉, 旅客吃后上吐下泻
  来源:湖北日报
发霉的盒饭 。  本文图片均为祝先生提供

  湖北日报9月9日消息,9月8日晚,武汉市民祝先生和夏先生二人乘坐高铁G505从北京回武汉,晚上七点多钟二人到餐车去买了两盒盒饭,打开一看,严重发霉变质。
发霉的盒饭

  祝先生对此很吃惊,立即向列车上的工作人员投诉。随后,列车长到场处理,向祝先生赔礼道歉,餐车服务员夏慧莲退还了80元餐费。随后,工作人员重新送上了新的套餐,但遭到祝先生拒绝。与祝先生同行的夏先生因为没注意,先把盒饭吃了一大半,出现了上吐下泻的状况。
盒饭外包装

  记者注意到,这种红烧牛肉鸡翅饭是上海新成食品有限公司华洲路分公司生产,按照祝先生所拍照片上的电话联系未果。
  下车后,这趟广州动车组餐饮公司给祝先生发来手机短信:
  尊敬的祝XX先生:您今天乘坐G505次列车,并在餐车购买了2份米饭,其中一份在食用前发现了质量问题一事,该车负责人高度重视,并且第一时间向公司进行汇报。公司获悉后,指示有关负责人第一时间向您道歉,并将于明天下午安排相关负责人从广州到武汉拜访您,当面向您致歉及洽谈后续事宜,万望您拨冗接见并且对我们以后的工作继续予以监督。
  广州动车组餐饮有限公司
  2018年9月8日
手机短信截图
  “本来肚子很饿,但看到高铁上竟然有这样发霉的食物,以后再也不敢吃了。”祝先生说,他不需要什么赔偿,但这盒饭不仅卖给他一个人,这种发霉的大米同一批不知进了多少,这种情况肯定不是个例,要求列车方面调查原因并告知他。列车长也表示会查清原因,给旅客一个答复。记者与这趟列车的陈姓列车长取得联系,她称公司正在调查,并问清记者的工作单位和手机号,表示随后会有工作人员前来沟通。

责任编辑:余鹏飞

 楼主| 发表于 2018-9-10 17:10:00 | 显示全部楼层
广深港高铁车票今起开售 上海至香港二等座1008元
2018-09-10 07:53中国新闻网




 中新网客户端北京9月10日电(记者 张尼)今日,广深港高铁各次列车车票将在内地和香港同步发售。本月23日,广深港高铁香港段将正式运营。届时,从香港西九龙站到北京西站仅需不到9小时,目前二等座全程票价1077元。


资料图:广深港高铁西九龙站外景 中新社记者 麦尚旻 摄

  10日8时内地和香港同步开售车票
  广深港高铁是中国高速铁路网的重要组成部分,全长141公里,其中内地段115公里,香港段26公里。
  内地段广州南至深圳北、福田间分别于2011年底、2015年底建成通车;香港段由香港特别行政区全资兴建,于2010年开工建设。
  9月23日,广深港高铁香港段正式运营,这标志着内地高铁网将延伸至香港,两地高铁实现互联互通。
  据中国铁路总公司消息,9月10日8时始,广深港高铁各次列车车票在内地和香港同步发售。
  7日,12306网站发布公告,自2018年9月10日8:00起,各售票渠道开始预售9月23日及以后的广深港高铁跨境列车车票,预售期为30天,即:互联网售票、电话订票预售期30天,人工窗口、自动售票机预售期28天。
  在香港,高铁香港段通车前的车票预售将实施特别安排:预售首日只出售通车首10天,即9月23日至10月2日的车票;预售首日,西九龙站售票处及售票机将于早上8时开始预售,网上及电话预售中午12时开始;每人从各售票途径每次可购买不多于8张车票;车站亲身购票时必须出示所有乘客有效证件的正本。
9月1日,广深港高铁香港段西九龙站首次向公众开放,大批提前领票的市民前来参观。中新社记者 张炜 摄

香港至北京仅需不到9小时
  据中国铁路总公司有关部门负责人介绍,广深港高铁香港段开通初期,将根据客流情况按日常图、周末图、高峰图安排动车组列车开行。
  最高峰日计划每日安排开行动车组列车127对,其中广州、深圳至香港的本线列车114对,跨线长途列车13对;9月23日开通运营首日,安排开行95对动车组列车,其中跨线长途列车13对。
  广深港高铁香港段开通运营后,可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市,到达内地40多个车站,将大大拉近香港与内地城市间的时空距离。
  其中,从香港西九龙站出发,至深圳福田站的列车最短运行时间14分钟,至广州南站的列车最短运行时间47分钟,至上海虹桥站的列车运行时间为8小时17分钟,至北京西站的列车运行时间为8小时56分钟。
  另据港铁公司介绍,通车当天,从西九龙站开出的北行首班车将前往深圳北,早上7时开出,开往北京西以及上海虹桥的首发车则将分别在8时5分、11时10分开出。
  由内地开往西九龙站的首班车早上6时44分由深圳北开出,北京西以及上海虹桥分别在10时、14时10分开出首发车。
资料图:9月1日起,港铁一连两日举办高铁西九龙站公众开放日,大批市民入场参观。中新社记者 麦尚旻 摄
香港至北京二等座票价1077元
  票价方面,香港至内地城市高铁票价,按双方运营企业分段计费、各自定价、加总核收的方式确定,以人民币定价,并根据市场实际情况在公布票价范围内进行浮动,在香港以港币标价,在内地以人民币标价。
  西九龙站至各个短途站点的二等座票价最便宜的是至福田的68元人民币(约78港币),最贵的是至广州南的215元人民币(约247港币)。
  西九龙站至京广客运专线、杭福深客运专线、沪昆客运专线和贵广客运专线上的长途站点的直达列车二等座票价,最高票价分别为北京的1077元人民币(约1239港币)、福州的349元人民币(约401港币)、上海的1008元人民币(约1159港币)及贵阳的538元人民币(约619港币)。
  旅客在出行前可通过内地和香港铁路网站(内地:www.12306.cn;香港:www.mtr.com.hk/highspeed)、客服电话(内地:86-12306;香港:852-21200888)和车站公告查询购票、改签、退票、乘车等规定。(完)



 楼主| 发表于 前天 20:07 | 显示全部楼层
广深港高铁开通 西九龙总站迎首批乘客


2018.09.23 09:08

2018年9月23日,香港,乘客在西九龙总站。广深港高铁香港段于当日开通运营。今日,广深港高铁香港段正式运营。这意味着内地旅客可以从全国44个车站直达香港,同时也标志着内地高铁网延伸至香港,两地高铁实现互联互通。



广深港高铁全长141公里,其中内地段115公里,香港段26公里。内地段广州南至深圳北、福田间分别于2011年底、2015年底建成通车;香港段由香港特别行政区全资兴建,于2010年开工建设。香港段正式运营后,列车可直达内地44个站点,其中包括广深港客运专线上的福田、深圳北、广州南等6个短途站点,以及北京、上海、昆明、桂林等38个长途站点。据中国铁路总公司介绍,广深港高铁香港段开通初期,将根据客流情况按日常图、周末图、高峰图安排动车组列车开行。



用时方面,从香港西九龙站出发,至深圳福田站的列车最短运行时间为14分钟,至广州南站的最短运行时间为47分钟,至上海虹桥站的列车运行时间为8小时17分钟,至北京西站的列车运行时间为8小时56分钟。


高铁香港段短途线路主要使用“动感号”列车。其最高时速可达350公里,但在高铁香港段会以时速200公里行驶。目前,已有60余名香港本地高铁司机获得内地相关资格认证,可驾驶高铁穿梭两地。这些司机拥有两年以上地铁驾驶经验,全部通过内地培训及考核要求。
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